APP是一种相对廉价的提高汽车档次的方式

       福特越来越注重燃油经济性，几个月前宣布开放其汽车应用平台，也刚刚启动了辅助提高燃油效率广州 app开发 的设计大赛。此外，福特还参加了 Facebook 的 Hackathon，并引出了一个 app 的创意——当福特车主到达目的地时，提示他们的社交网络“签到”。

　　消费者习惯转变了，汽车厂商也不得不重新考虑自己的战略，越来越重视 app。

　　自经济衰退以来，越来越多的美国消费者倾向于购买带“奢侈”的功能但价格没那么昂贵的汽车。福特指出，奢侈品协会最近的调查发现，60%的受访者期望豪车的价格低于 $ 60,000，远低于过去 $ 100,000 的价格标杆(编者按，美国的豪车与我们认为的豪车是不一样的，给大家个参考：中国售价 120 万起的宝马 740i 在美国的售价为 $73800—$80600，勉强算是豪车)。

　　而汽车手机软件开发是一种相对廉价的提高汽车档次的方式。
此外，福特全球营销执行副总裁 Jim Farley 说，新购车者的人口统计显示购车者中妇女、西班牙裔和千禧一代(通常指 1984-1995 年生人)在增加。“千禧一代是有选择权的……而且他们的要求很高。”

　     广州 APP开发在手机上的应用较为普遍，但是其跨界发展的速度也引人注目。在纽约国际车展上，汽车制造商越来越喜欢在汽车中加入 app 的元素了，在一些高端车型中隐约可见，在很多新型汽车里，驾驶员可以通过连接线或者蓝牙无线将智能手机上的音乐应用与汽车车载音响连接起来，不过通常只能在汽车仪表盘屏幕上进行一些基本的应用操作，例如跳过这一首、前进到下一首等。