广州打车APP加价惹争议

　　本报在4月7日曾报导过《为了打到车你会加价吗？》的深度查询。短短8个月时刻，一款广州APP开发公司开发的“快的打车”注册用户超越10万人，广州70%的出租车装置了这款软件。而在全国各城市嘀嘀、摇摇等APP软件也较为得宠。消费者觉得打车软件真的很便利，可是也有有些消费者以为，加价功用打乱正常的打车次序，会形成迟早顶峰叫车有必要加价的恶性循环。

　　手机APP开发：风行一时的打车软件近来遭受冲击。昨日，广州市交通委揭露表明，6月份开端北京的出租车司机每车每日有必要履行2单政府发布的一致渠道的电召事务（电召效劳包含电话、网络、手机等方法）。武汉则宣布紧急告诉，称少量驾驶员装置“嘀嘀打车”软件，采纳加价收费的方法营运，违反了《武汉市城市客运出租汽车办理条例》，最高罚款1000元。杭州运管表态，制止司机运用打车软件加价。

　　广州市交通局新闻办范杨表明，本年1月23日，广州市交通运送局正式推出过一款大众出行手机运用体系，名为“交通杭州”。当前广州并未强迫需求出租车司机运用手机APP开发这款软件。

　　业界有一种说法，打车App暂时很火，将来必定会被政府的一致渠道替代。“快的打车”手机软件开发商广州APP开发公司表明，正在调查方针的走向，会全力合作监管部门。一旦有硬性的规则，必定会撤销软件的加价功用。