打车软件开发为何没那么实惠了

    打车软件开发让用户出行变得更加方便，再也不用在风雨中苦苦等待了。在打车软件刚投入市场时，为了改变人们的出行习惯和方式，砸了很多钱，于是人们出现变得很便宜了。但是在滴滴与中国优步合并后，补贴的力度就大大减少，尤其是专车的补贴力度更是弱了很多。此次国庆假期，除了感受到大城市的拥堵外，拼车的价格也是水涨船高，并不是那么实惠了。拼车为何在国庆假期期间让人感受不到那么多实惠了呢？     国庆7天爽，可是打车软件却没有那么实惠

    1.等时费：拼车最大的优势在于顺路，对于有同样目的地的两位用户来说，平摊一份打车费用，可以便宜很多钱。然而在这个国庆假期期间，拼车费也变高了。在福州的张女士表示，平时到达目的地的打车费用可能只需要18元，但是国庆假期期间拼车费却上涨到50元。之所以价格会涨这么多，主要是因为司机在路线规划时，先送了其他乘客，结果产生了等时费和绕路的费用。而且这样的情况还不是偶然，发生过多次。等时费，让乘客需要付更多的钱才行。

    2.中途“突然”的涨价：优步本身存在的拼车收费不合理的情况，让不少乘客只能默默的吞下这些不合理的费用。

    3.绕行：拼车，是将目的地不同，但是路线大致相同的人都聚集在一台汽车上。于是司机在路线规划上所做的决定就影响了整体的收费情况，让乘客不得不多出钱。

    酷蜂科技认为，虽然打车软件确实很方便，但是要想真正受到用户欢迎，还得出台一些合理的政策，让用户能够感受到切身的优惠才行。